全國兩會政府工作報告明確提到積極打造低空經(jīng)濟等新增長引擎。而且，全國各地在部署發(fā)展低空經(jīng)濟方面都給予了高度的重視。北京、廣東、山東、安徽、江蘇、重慶、四川、江西等地的政府工作報告均提及發(fā)展低空經(jīng)濟。“低空經(jīng)濟”是指依托于低空空域，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的經(jīng)濟形態(tài)。其中，通用航空屬于重要組成部分，而無人機則屬于低空經(jīng)濟的主導產(chǎn)業(yè)。
南京航天國器副總經(jīng)理、總工程師周福亮
3月下旬，“2024低空經(jīng)濟賦能千行百業(yè)”走進南京航天國器與公司副總經(jīng)理、總工程師周福亮就大載重工業(yè)級無人機在低空經(jīng)濟中的應用和貢獻進行深入交流。南京航天國器隸屬于中國航天科工集團，核心團隊均來自于軍工科研單位、中國科學 院和國內(nèi)知名航空院校，均有數(shù)十年以上從事中大型無人機設計 研發(fā)、制造、飛行保障及產(chǎn)品應用的工作經(jīng)驗。目前，公司已研制出多型成系列大載荷、長航時無人系統(tǒng)， 在軍用、警用、民用無人機領域中發(fā)揮重大作用。
低空經(jīng)濟”的快速發(fā)展將伴隨著低空空域逐步的開放，這將給人們的生產(chǎn)與生活帶來新的改變和提升。比如與我們生活息息相關的交通出行，通航飛機與eVTOL載人機都將使用更加頻繁，甚至未來發(fā)展到私人飛機。無論是通勤、觀光、旅游還是出行，都將大大提高我們出行的方式。低空經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)如今在深圳一線城市就已經(jīng)初見端倪。最顯而易見的就是空中物流，比如京東和順豐目前已經(jīng)實現(xiàn)了次日達，近一點的當日達，那么今后有可能就會實現(xiàn)小時達等，用戶將有高速網(wǎng)購的新體驗。與時俱進，配送的效率提高了，人們的幸福感以及使用率也將會與之提升。
全球低空經(jīng)濟發(fā)展至今先后經(jīng)歷了早期應用探索階段和規(guī)范化發(fā)展階段。在早期，由于我們在低空領域應用的技術(shù)尚不成熟，以及飛行空域的管控與限制較為嚴格。因此，無人機在低空領域的應用主要以娛樂、農(nóng)業(yè)、工業(yè)探索為主。近年來，隨著低空飛行技術(shù)的愈發(fā)成熟和應用的多元化，無人機在行業(yè)應用以及應急救援等領域優(yōu)秀的表現(xiàn)，進一步的加快了低空經(jīng)濟應用與發(fā)展的步伐。
如今，低空經(jīng)濟的發(fā)展將逐步的放開或有限放開部分空域，將空域按照用戶使用而分類，將更好的規(guī)范低空應用的發(fā)展。今年，無論是國家戰(zhàn)略層面部署還是相關政策的出臺，對于發(fā)展低空經(jīng)濟來說都是很好的契機，這都將推動并帶動該領域相關產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展。
南京航天國器智能裝備有限公司隸屬于中國航天科工集團，主要的業(yè)務領域是航空板塊。隨著當下低空經(jīng)濟的發(fā)展，我們將義不容辭貢獻自己的力量。之前我們的產(chǎn)品主要用在一些特殊的領域，現(xiàn)在我們的產(chǎn)品應用進行了相應的調(diào)整，可適用在民用的應急領域中的多個場景。在之前一些應急救援中，我們的產(chǎn)品進行了一些實戰(zhàn)性的演示和應用，均取得良好的表現(xiàn)。今后，我們將更多的聚焦在低空經(jīng)濟領域中的系統(tǒng)化解決方案，通過我們安全可靠的飛行平臺幫助用戶解決問題。
目前，低空經(jīng)濟雖處于初級階段，每個新的階段都將會遇到各種的阻礙或者困難，但整個低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢不可擋。對于我們企業(yè)來說，當前也會遇到有些困難，比如航空產(chǎn)業(yè)中的技術(shù)革新以及控制技術(shù)的安全可靠性的提升。這些問題我相信不僅是我們，更是全行業(yè)都待需解決的問題。未來，多機同空飛行，如何保障其安全性，這就需要一套完善的低空安全飛行的管控系統(tǒng)。那么這些就需要民航局、軍方、各地政府部門共同努力。同時，作為無人機生產(chǎn)制造的廠家，更得提升自身的技術(shù)的保障，讓安全為低空經(jīng)濟的發(fā)展保駕護航。
