13日9時，在位于哈爾濱市道外區(qū)長江路附近的220千伏東莫甲乙線輸電桿塔下，國網(wǎng)哈爾濱供電公司輸電運檢中心智能巡檢技術(shù)于洋正帶領(lǐng)工作班成員姚遠(yuǎn)開展氫動力無人機在輸電線路巡檢作業(yè)的應(yīng)用測試，這也是氫動力無人機在高寒地區(qū)電網(wǎng)巡檢中的首次應(yīng)用。
氫動力無人機在輸電線路巡檢作業(yè)
氫動力無人機是以氫燃料電池作為核心動力，將攜帶的氫氣作為燃料與自然吸入的氧氣在鉑金催化劑的作用下發(fā)上化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能驅(qū)動無人機飛行，真正意義上實現(xiàn)了零碳排放，同時具備超長續(xù)航、耐受低溫等優(yōu)點，可便捷高效地采集輸電線路通道情況，極大減輕作業(yè)人員巡視壓力，及時發(fā)現(xiàn)線路通道外力破壞、森林火災(zāi)、超高樹木等安全隱患，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
一直以來，在寒冷氣候條件下進(jìn)行無人機巡檢都是一項重大挑戰(zhàn)。本次巡檢作業(yè)采用六旋翼氫動力無人機，搭載可見光及紅外鏡頭，在零下22攝氏度的低溫環(huán)境下對220千伏東莫甲乙線1至22號桿塔進(jìn)行通道巡視，并順利完成續(xù)航穩(wěn)定性、應(yīng)急處置及時性、長距離中繼等測試任務(wù)。在這次應(yīng)用中，氫動力無人機在低溫環(huán)境下長時巡檢的可靠性得到了驗證。表明氫動力無人機能夠在低溫條件下，安全高效地完成各項巡檢任務(wù)。
哈爾濱所轄山區(qū)與丘陵地建設(shè)有近千公里長的輸電線路，以往受冬季惡劣天氣及山區(qū)道路路況影響無法到達(dá)的位置，現(xiàn)在可以利用氫動力無人機高續(xù)航能力及時監(jiān)測電網(wǎng)運行狀態(tài)，快速巡查及反饋現(xiàn)場信息便于專業(yè)的決策處理。
“過去，我們對哈爾濱東部網(wǎng)架開展一個巡視周期需要4組巡飛人員利用4天時間在500余個點位開展巡視任務(wù)。采用氫動力后，預(yù)計將減少一半的點位，巡視時間可縮短到2天左右?！庇谘笳f道，“此外，哈爾濱即將承辦2025年亞洲冬季運動會，隨著我們對氫動力無人機的研究和應(yīng)用不斷深化，這一新技術(shù)將在電網(wǎng)巡檢中發(fā)揮更大作用?！?/span>
