【深圳，2025年5月23日】駝航科技在第九屆世界無人機大會暨第十屆深圳國際無人機展覽會上，以“駝峰，特種低空物流先鋒”為主題，完成駝峰500HS縱列式重載無人直升機的全球首發(fā)，并現(xiàn)場簽署該型無人直升機批量銷售訂單30臺以及發(fā)動機批量采購訂單20臺。這場集尖端技術(shù)發(fā)布與產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建于一體的盛會，標志著“駝峰”重載無人直升機在低空經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了以用戶需求為導(dǎo)向，實現(xiàn)從創(chuàng)新性技術(shù)突破邁向規(guī)模化商業(yè)落地的關(guān)鍵跨越。
自2019年成立以來，駝航科技始終急用戶所急，以市場為導(dǎo)向聚焦重載無人直升機領(lǐng)域，形成了從設(shè)計研發(fā)到量產(chǎn)交付的全鏈條能力，是行業(yè)內(nèi)不多的同時具備量產(chǎn)交付和軍民用雙場景落地能力的企業(yè)。核心產(chǎn)品駝峰500是行業(yè)內(nèi)交付量最大的型號之一。
此次駝峰500HS首次亮相，吸引了眾多業(yè)內(nèi)專家和相關(guān)企業(yè)的代表到場。著名航空動力專家、國家科技進步獎特等獎獲得者、北京航空航天大學(xué)劉大響教授，法國科學(xué)院院士、世界無人機大會主席、深圳無人機行業(yè)協(xié)會創(chuàng)始會長楊金才，中國應(yīng)急管理學(xué)會常務(wù)理事、中國航空學(xué)會航空應(yīng)急救援首席專家，西咸集團黨委委員、監(jiān)事長郁德強，中國信息協(xié)會低空經(jīng)濟分會副會長、粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟研究院理事兼專家組成員程泊霖，北京航空航天大學(xué)、直20副總師、可靠性專家章文晉教授蒞臨現(xiàn)場指導(dǎo)。活動由中國信息協(xié)會低空經(jīng)濟分會副會長程泊霖主持。
世界無人機大會主席、深圳無人機行業(yè)協(xié)會創(chuàng)始會長楊金才講話
楊金才會長代表世界無人機大會組委會和到會領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓發(fā)表熱情洋溢的講話，給重慶駝航科技公司以鼓勵和祝福。他說：“祝賀駝航科技攜新面孔駝峰500HS亮相。三年前，我到重慶專程到重慶駝航科技公司進行了交流，作為北航的客座教授，我認為有這樣的成果，我深感驕傲和自豪。特別是在當今低空經(jīng)濟發(fā)展的浪潮當中，我們?nèi)钡氖裁矗孔钊钡木褪谴筝d重和長續(xù)航的無人機。這次大會有來自超過100個國家和地區(qū)的近7000名國外的買家，我認為我們的產(chǎn)品不單是服務(wù)中國，我們一定要走向全球。相信駝航的明天一定會更加美好。”
劉大響教授和楊金才會長一起為駝峰500HS新型重載無人直升機揭幕并合影。他們與眾多合作伙伴一起還見證了重慶駝航科技公司與珠海九重天公司、力泰航空公司三項“駝峰重載聯(lián)盟”標志性合作：
駝航科技與珠海九重天、力泰航空簽約現(xiàn)場
在眾多專家和合作伙伴的共同見證下，駝航科技完成三項“駝峰重載聯(lián)盟”標志性合作：
三項“駝峰重載聯(lián)盟”標志性合作
珠海九重天簽訂20架新機訂單，6月底首批交付投入地質(zhì)勘探，實現(xiàn)高危場景人力替代率超70%，共同踐行“綠色礦山”；
力泰航空鎖定10架電建定制機，首批新機將用于破解大落差山區(qū)塔材運輸難題，響應(yīng)電建領(lǐng)域全面機械化及“綠色環(huán)保”號召；
鴻鵬動力集團簽約20臺200kW級D180發(fā)動機，首臺訂單計劃8月交付，將大力推動公司下一代重磅新型號——駝峰噸級無人直升機的研制和量產(chǎn)。
駝航500HS縱列式重載無人直升機
活動現(xiàn)場，重慶駝航科技公司總經(jīng)理王強博士詳細講解了駝峰500HS的三大技術(shù)躍升：
1.載荷革命——載荷比達到行業(yè)最高水平50%，有效載荷較上一代再提升20%；
2.安全突圍——雙余度飛控系統(tǒng)為10E-5失效概率保駕護航，極端特種環(huán)境運行安全可靠；
3.國產(chǎn)自主——搭載全國產(chǎn)航空重油發(fā)動機，及全國產(chǎn)飛控航電系統(tǒng)，實現(xiàn)全系統(tǒng)自主可控。
駝航科技總經(jīng)理王強現(xiàn)場講解駝峰500HS主要性能
動力方面，駝航科技與鴻鵬航空動力集團簽下20臺D180重油活塞發(fā)動機訂單，大力推動駝峰噸級無人直升機的研制和量產(chǎn)工作，這也是繼鴻鵬D160后雙方再度合作。
“D160是目前國內(nèi)唯一通過EASA適航認證的航空發(fā)動機產(chǎn)品”王強介紹，作為D160的升級改進版本，D180繼承了前者的高可靠性，且重量更輕、功率更大，具備更強的技術(shù)先進性，可滿足大件裝備、醫(yī)療物資、應(yīng)急器材等多種物流運輸需求。
駝航科技與鴻鵬航空動力集團簽約現(xiàn)場
專家研判低空經(jīng)濟發(fā)展業(yè)態(tài)：從概念產(chǎn)品走向規(guī)模化
北京航空航天大學(xué)劉大響教授表示：“我們欣喜地看到，低空經(jīng)濟的特種低空物流場景正從概念產(chǎn)品走向規(guī)模化應(yīng)用，而重載無人直升機正是撬動萬億級市場的重要抓手。”
直20副總師、飛機可靠性專家章文晉教授指出：“駝峰500HS新型平臺通過了累計超千小時的實測驗證，核心部件故障率低于同級別無人機行業(yè)平均水平。從設(shè)計驗證到量產(chǎn)交付的完整流程中，系統(tǒng)安全性評估方法和可靠性設(shè)計準則的有效落地實施，對我國重載無人機的技術(shù)體系完善具有積極意義。”
從技術(shù)攻堅到生態(tài)共建，重慶駝航科技公司正以“產(chǎn)品+場景”的雙引擎，推動低空經(jīng)濟從實驗室飛向產(chǎn)業(yè)藍海。
