近日,工信部重磅發(fā)布兩項(xiàng)新規(guī):
無(wú)人機(jī)“一碼統(tǒng)管”時(shí)代已至
“一碼”的定義
“一碼統(tǒng)管”是指通過(guò)為每架無(wú)人機(jī)設(shè)置唯一的識(shí)別碼。同時(shí)在飛行中,向監(jiān)管平臺(tái)廣播報(bào)送識(shí)別碼,實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的全生命周期管理和實(shí)時(shí)監(jiān)管。這一政策的核心在于通過(guò)數(shù)字化手段,確保無(wú)人機(jī)從生產(chǎn)、登記到飛行的全過(guò)程可追溯。
無(wú)人機(jī)唯一產(chǎn)品識(shí)別碼標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),是我國(guó)應(yīng)對(duì)低空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)的先手棋。通過(guò)“一碼統(tǒng)管”破解監(jiān)管難題,既為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新劃定安全邊界,也為千萬(wàn)用戶(hù)架起合法飛行的“數(shù)字橋梁”。
一碼統(tǒng)管的意義
提升監(jiān)管效率:通過(guò)唯一識(shí)別碼和廣播機(jī)制,監(jiān)管部門(mén)可以實(shí)時(shí)掌握無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài),減少違規(guī)飛行事件。
保障空域安全:明確適飛空域和管制空域的劃分,避免無(wú)人機(jī)對(duì)航空安全和公共安全的威脅。
推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展:通過(guò)規(guī)范無(wú)人機(jī)的飛行活動(dòng),為低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供技術(shù)支撐,促進(jìn)無(wú)人機(jī)在物流、農(nóng)業(yè)、安防等領(lǐng)域的應(yīng)用。
新規(guī)覆蓋微型、輕型、小型、中型及大型民用無(wú)人機(jī)(航模除外),涉及物流、農(nóng)業(yè)、安防、應(yīng)急救援等90%以上的應(yīng)用場(chǎng)景。政策的實(shí)施將有效遏制“黑飛”“亂飛”,推動(dòng)無(wú)人機(jī)行業(yè)從粗放式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)化、安全化發(fā)展。
低空信息基建標(biāo)準(zhǔn)并非孤立推進(jìn),而是與“一碼統(tǒng)管”政策形成協(xié)同效應(yīng),共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。無(wú)人機(jī)唯一識(shí)別碼(UAS碼)為低空監(jiān)管提供身份標(biāo)識(shí),而信息基建的標(biāo)準(zhǔn)化則通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)鏈實(shí)現(xiàn)“一碼”的動(dòng)態(tài)追蹤與全局管理。這種雙向賦能機(jī)制確保了無(wú)人機(jī)在整個(gè)飛行過(guò)程中的可追溯性,同時(shí)提升了監(jiān)管效率和飛行安全性。
空御科技作為低空經(jīng)濟(jì)安全管控領(lǐng)域的科研企業(yè),其自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)信標(biāo)接收機(jī),不僅可識(shí)別廣播報(bào)送中的無(wú)人機(jī)唯一產(chǎn)品識(shí)別碼,確保每一架無(wú)人機(jī)“身份可溯、責(zé)任可查”,還能夠憑借分布式組網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),賦能低空感知網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
空御信標(biāo)接收機(jī)
合作式監(jiān)管,筑基夯實(shí)低空新基建
無(wú)人機(jī)信標(biāo)接收機(jī)
無(wú)人機(jī)信標(biāo)接收機(jī)使用原理為被動(dòng)接收無(wú)人機(jī)的無(wú)線(xiàn)電廣播信號(hào),支持《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求GB42590-2023》和美標(biāo)(ASTM F3411-22a)的wifi和藍(lán)牙的廣播,輸出唯一序列號(hào)、無(wú)人機(jī)和飛手GPS、高度、速度等信息。設(shè)備支持4G/5G聯(lián)網(wǎng)、GPS定位、多站聯(lián)合使用等功能。
功能特點(diǎn)
無(wú)人機(jī)廣播信號(hào)接收
設(shè)備支持《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求GB42590-2023》和美標(biāo)(ASTM F3411-22a)的wifi和藍(lán)牙的廣播,輸出唯一序列號(hào)、無(wú)人機(jī)和飛手GPS高度速度等信息。
簡(jiǎn)捷部署
設(shè)備采用小型化設(shè)計(jì),接入太陽(yáng)能供電系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速安裝部署,支持信號(hào)桿、通信桿、路燈桿等基礎(chǔ)設(shè)施部署。
無(wú)源偵測(cè)
設(shè)備采用無(wú)源偵測(cè)技術(shù),不主動(dòng)對(duì)外發(fā)送電磁信號(hào),可全天候、全天時(shí)進(jìn)行偵測(cè)。
分布式組網(wǎng)
設(shè)備支持4G/5G組網(wǎng),可與其他探測(cè)處置設(shè)備分布式組網(wǎng),并可接入云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)大面積管控,增補(bǔ)覆蓋低空管控盲區(qū)。
★
★ ★ ★
★
空御科技的無(wú)人機(jī)信標(biāo)接收機(jī)不僅滿(mǎn)足了當(dāng)前無(wú)人機(jī)監(jiān)管的新要求,更為低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。
未來(lái),空御科技將以信標(biāo)接收機(jī)為起點(diǎn),圍繞工信部提出的低空信息基建相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)要求,加速研發(fā)全棧式低空安全產(chǎn)品矩陣,打造全新系列產(chǎn)品。